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單車上路容易，發生意外也容易，且多數意外都是一時輕忽導致。自行車新文化基金會董事長劉金標強調，幫助初學者快速進入正確的騎乘領域，才能避免遺憾的發生，他一直倡導「安全、正確、健康」的觀念，且將要規劃一系列的安全教育課程。

「自行車新文化基金會」副執行長林惠忠表示，上路前，除了舒展筋骨避免運動傷害外，必須先學會的第一件事，就是正確、謹慎的騎乘觀念。

正確騎乘操控

煞車

●技巧：雙手同時煞車、點煞車。

林惠忠表示，騎車追求速度感同時，必須了解自行車相當輕，錯誤的剎車方式會造成翻覆，最正確的方式是先煞後輪再煞前輪，但緊急時容易忘記這個順序，所以建議養成前後輪同時煞車的習慣。

煞車時儘可能採多次漸進式煞車，取代一次緊急煞車，如此可以順利減緩速度。此外，切記剎車必須考慮到前置距離，一般來說，自行車平均速度在15-20km/h，所以至少保持10公尺的安全距離，學習謹慎駕駛、提前剎車的習慣，因為緊急剎車通常會造成剎車不及或是翻覆的狀況。

上坡

●技巧：上坡路段前，盡量先完成變速。

勿在爬陡坡中施力變速，以免拉傷腿肌、損壞變速器，林惠忠表示，許多初學者想要考驗自己的腿力，所以會猛力踩踏，這樣不僅會造成腿部的痠痛，更會造成肌肉的拉傷。

手部握姿

●技巧：隨時保持手指在車把正確位置。

許多人愛耍帥而單手騎車或放手騎車，林惠忠說，放手會造成失衡，如果遇到小石頭的跳動路面，或是風速過大，都會導致失衡跌倒，他的一個好友，就是因為放手跌倒，手把撞擊太陽穴，導致頭部嚴重傷害，記憶力喪失三個月以上，目前仍在復健中。

腳部踩踏

●技巧：以腳掌前端踩踏板，增加效率。

KHS單車學校校長謝正寬在他的「單車學校、教你的52堂課」書中，花了一堂課說明腳踏車是靠體重助踩、而非光靠腳力。這堂課講的不僅是姿勢問題，更是踩踏的效率。

林惠忠表示，許多人將腳掌後端踩在踏板上，雙腿踩踏時也出現外八字現象，這樣肌肉無法集中力量傳達，導致騎乘過程不專心或是不舒服，所以正確的腳踏姿勢，可以讓身體的力量完全傳達。